煙氣脫硫脫硝技術一體化技術在經(jīng)濟性、資源利用率等方面存在顯著優(yōu)勢,成為近年來研究與利用的點。焦爐煙氣脫硫脫硝工程一體化技術主要集中于活性焦脫硫脫硝一體化技術和液態(tài)催化氧化法脫硫脫硝2種。
根據(jù)工藝條件要求,脫硝需在高溫下進行,脫硫需在低溫下進行。若選擇先脫硫后脫硝,則經(jīng)過脫硫后煙溫降低,進入脫硝工序之前需將煙溫由80℃提升至200℃以上,這將造成能源浪費并增加企業(yè)成本;若選擇先脫硝后脫硫,在脫硝催化劑作用下,煙氣中SO2被部分催化氧化成SO3,生成的SO3與逃逸的NH3和水蒸氣反應生成硫酸氫銨,硫酸氫銨具有黏性和腐蝕性,會對脫硝催化劑和下游設備造成堵塞和腐蝕,從而影響脫硝效果及設備使用壽命。
焦爐煙煙氣脫硫脫硝設備后,可選擇直接通過脫硫脫硝裝置自帶煙囪排放或由焦爐煙囪排放2種方式。
若選擇直接通過脫硫脫硝裝置自帶煙囪排放,則當發(fā)生停電事故時,煙氣必須通過焦爐煙囪排放,而焦爐煙囪由于長時間不使用處于冷態(tài),無法及時形成吸力而導致煙氣不能排放,從而引發(fā)爆炸等安全事故;脫硫脫硝后的煙氣若選擇通過焦爐煙囪排放,由于當前很多脫硫脫硝工藝經(jīng)凈化后焦爐煙氣溫度低于130℃,這種低溫將使煙囪吸力不夠、排煙困難,從而引起系統(tǒng)阻力增大、煙囪腐蝕,不利于整個生產(chǎn)、凈化系統(tǒng)穩(wěn)定,甚至引起安全事故。
焦爐煙氣經(jīng)脫硫脫硝后可能產(chǎn)生以下次生污染:①濕法脫硫外排煙氣中的大量水汽與空氣中漂浮的微生物作用形成氣溶膠,導致霧霾天氣的發(fā)生;②氨法脫硫工藝存在氨由于揮發(fā)而逃逸的問題;③當前,脫硫副產(chǎn)物的市場前景及銷路不暢,會大量堆存污染環(huán)境;④當前的脫硫脫硝催化劑大多為釩系或鈦系,更換后,用過的催化劑成為危廢,若運輸和處理過程中管理不當易產(chǎn)生污染。